XR125L
50～125ccばかり見ている気がしますが、こんなんええなあ。軽くて気楽に山に入っていけそうで、燃料はたくさん積めて。
XR125L
http://www.hw-passage.co.jp/press/050112/050112.html
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Comments
これいいなあ！
考えたら車格はSherpaとあんま変わらないけど、125ccの排気量分「乗り回し、乗り倒して遊べる」感が強くて。
あえて言うと、国産でこういうの作ってくれないかな〜という感じですかねえ。
Posted by: kulara | January 04, 2006 at 10:33 PM
コメントありがとうございます．
これらを国内で出すには，もちろん販売予測台数もですが，技術的には排ガス規制に通過騒音規制が問題なんだそうで．(ドリライのH社開発者の談)
ですが，50～125ccって，任意保険が４輪車のファミリーバイク特約で済んで，維持費が安いし，高速に乗れないけど燃費はいいし，車両重量も軽いから足代わりにはいいんですよねー．でもスクーターじゃあねえ．．つまんないよね．．
Posted by: osamu | January 05, 2006 at 01:29 AM
はじめまして。
現在、熊本でXLR125R '98に乗ってます。
もし、今のが乗れなくなったら、コレを買おうかな~~~・・・
またきます。m(__)m
Posted by: くろすけ | December 02, 2006 at 04:58 AM
コメントありがとうございます．いま国内125ccクラスって，全滅に近いですよね．かろうじてこうした逆輸入車だけが頼みの綱ですね．
Posted by: osamu | December 02, 2006 at 09:00 AM