October 16, 2007

1年のライセンス停止は切腹より重い処分か?

≪史郎氏のコメント≫自分が受けた処分には納得しています。自分と大毅はこの反則行為に関しても深く反省しております。ただ段階的に考えてもいきなり1年間のライセンス停止処分は重いものではないでしょうか。ボクサーとして成長期にある18歳の大毅にとって、1年間はあまりにも長いと思います。

 ほぉ~1年のライセンス停止は切腹より重い処分と申すか。おもしろき奴じゃのお。
所詮その程度の覚悟で「切腹」なんていわすんじゃないよ。親なら止めるのが道だろう。

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August 07, 2006

Honda F-1 第3期初WIN!!

Honda、第三期初勝利飾る!
http://www.honda.co.jp/F1/race2006/rd13/report/

 このところ、やれば出来る!といいたいようなスポーツの結果はいろいろあった。(亀田のライトフライ級世界戦とかね)
 しかし、文句なしで、これは偉業だ!と言えるのは、ワークスを押さえて勝った鈴鹿8耐のTSR、第3期で初WINを記録したHonda F-1ではないだろうか。前回Hondaが勝ったのって記憶が確かならマクラーレンMP4/7でG.ベルガー以来じゃないか?

 やればできる。誰だい、鬼怒川GPを戦ってるんじゃねぇんだ、なんて言ってたのは。おめでとうHonda F-1。
それにしても日本はモータースポーツの扱いが低いなあ。。。

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June 30, 2006

サッカー日本代表 総括

 総括すると...とてもガッカリした.最後のブラジル戦は見なかった.翌日,仕事もあったし,到底勝てるとも思っていなかったし,2点差以上つけて勝つなんてありえん,と思っていたから.結果論だが3点差で勝ったとしても結局決勝トーナメント進出は無かったわけだが.
 まともに点の取れないFW陣,ファウル無しでは相手FWを止められないDF,イマイチ何がしたいのかよくわからないMF.前評判倒れとはこういう事を言うんだろう.が,周囲が過大な期待を掛けすぎていただけ,ということかもしれないが...一応国の代表なんだから,あんまり情けない試合をしないでくれ.

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June 20, 2006

日本代表に独紙が酷評…「柳沢のシュートは芸術作品だ」

日本代表に独紙が酷評…「柳沢のシュートは芸術作品だ」

一般紙ヴェルトは「川口のセーブ以外は見どころのない試合。両チームとも決定力を見せられず」とW杯にふさわしくない試合との見解を示した。スポーツ紙ビルトは「お粗末なプレー」の見出しで「柳沢のシュートは芸術作品だ」と後半6分にフリーで外したFW柳沢に皮肉を込めた。DF加地、MF福西、FW高原に最低点の5点(6段階評価で最高は1点)を与えた。

 あんなごっつあんゴールをフリーで外すFWなんて,いらねえよ...以下略.
しかし,テレビの都合であのクソ暑い時間帯に試合をしなければならないとしたら,"相手も同じ条件だ"というヒデの言葉は一理あるものの,,,じゃあスタジアムで見ているお客様(敢えてサポーターとは言わん)に良いプレーを魅せるという点においてはどうなんだ?わざわざ世界各地からドイツまで足を運び,なかなか取れないチケットを取ってまで見に来てくださるお客よりも,FIFAはテレビ放送の都合を優先させるのか?それは何か間違っていないか?

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June 13, 2006

ジーコ日本、悪夢の逆転負け…後半残り6分からまさかの3失点

ジーコ日本、悪夢の逆転負け…後半残り6分からまさかの3失点
日本代表が、大会初戦で豪州代表に1-3で敗れた。

ベンチの動きに関して


zico's comment
-小野を入れた理由は。
「前で高原、中村、中田英のトライアングルをつくり、3人で攻撃させるためだった」

なら、入れるのは小野じゃなくて、稲本か中田浩二だろ。。。守備固めにもなるし、2列目からの飛び出しなら稲本は光るものがあるんだから。もっというなら柳沢に交代ではなく中村と交代、トライアングルはヒデ、高原、柳沢だろう。
 1トップトライアングルなら、この後で柳沢に代えて巻とか、、それじゃ高さに対抗できないって考えるなら、運動量の落ちた相手の裏を狙って玉田を使うとか。
 大黒投入は遅すぎる。
 坪井->茂庭の交代は不慮のものだから仕方ない。
 柳沢->小野の交代は納得いかねえ。守備固め、逃げ切りなら中村->稲本だろ。
 この上で攻撃は、柳沢->玉田でかき回すのがいいだろうな。

試合の流れ


zico's comment
-試合をどう見た。
「われわれは1-0で勝っていた。その後はカウンターなどからの多くの得点機を逃したのが痛い。追加点を奪って試合を決めることができなかった。相手の1、2点目はうちの油断につけ込まれた」

 その通り、戦犯は攻撃陣だろうな。いつものことだが何回チャンスを潰した事か。しかも1点も取れてないばかりか。。高原、ありゃキーパーチャージだ。あの後のジャッジがオーストラリア寄りになったのには、責任あるぞ。

 3点目の失点は仕方ない。守備を捨てて攻撃に出ているんだから、あれは仕方ない。2点目はクリアミスからか?1点目は守備がばたばたして取られた点だな。3失点目は別として、2失点は許容範囲だろう。やっぱりチャンスに得点できないのが問題だと思うね。

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April 25, 2006

F-1 サンマリノGP

バトン、7位入賞。スーパーアグリは完走を逸す

 ほぼ全員が1回目のピットインを終えた29周目、バトンはF・アロンソ(ルノー)に続き3番手。バリチェロは9番手。そして次の周、バトンが2度目のピットインに入る。ところが、給油作業が完全に終わる前に発進してしまい、いったん止まって再発進。これでバトンは、8番手に後退してしまう。

 マシンクラッシャーのドライバーを解雇したら、ピットミスか。。この7位はあまり喜ばしい7位じゃないなあ。結果にifは有り得ないが、ピットミスが無ければ。。。。と考えるのは私だけか。

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September 24, 2005

琢磨BARのシートを失う

BARの来期シート

BARホンダの佐藤琢磨が来期のシートを失った.
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20050921&a=20050921-00000214-kyodo-spo

 前半戦は確かに不幸もあった.しかし後半は,自らのミスでチャンスをつぶしている.当然の結果かな.来期のBARはバリチェロとバトンになる.少しは勝てるチームになるのだろうか?

琢磨「非常に落胆している」
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20050922&a=20050922-00000001-rcg-spo

 落胆しているそうだが...仕方ないんじゃねえのか?相棒に比べ,マシンを壊しすぎだよ.

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